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中國有機會成為世上第二個探測火星的國家
中國成功發射了「天問一號」火星探測任務﹐這艘宇宙飛船目的是在尋找火星上的生命﹐裡頭包括軌道飛行器﹑著陸器和月球車﹐這是中國第一次獨立進行探測另一個星球的任務﹐這不僅在爭取中方在太空領域的全球領導地位﹐也在展現它的技術實力與雄心﹐長征5號運載火箭是中方最大的運載火箭﹐7月23日下午12﹕41它從海南文昌航天發射場順利升空﹐這也是自2011年首次發射失敗以來﹐中國第一個火星探測任務。據美國科技網站Verge報導﹐這是長征5號運載火箭第四次成功脫離地球。
中國預計將於2021年2月抵達火星﹐或許現在有機會成為繼美國之後﹐世界上第二個在火星表面著陸探測器的國家﹐而過去歐洲和蘇聯有嘗試過許多方法但也都沒有完全成功﹐歐洲甚至兩次嘗試都徹底宣告失敗﹐而蘇聯的火星3號宇宙飛船在1971年成功著陸﹐但在著陸後不到兩分鐘就失敗了﹐火星3號與火星2號是同一系列的探測船﹐都擁有1組軌道船與登陸艇﹐蘇聯的火星2號於12月27日到達火星後﹐登陸艇於火星表面撞毀﹐但是火星3號的著陸器卻成為了有史以來第一個成功在火星表面著陸的探測器﹐雖然它僅僅在火星上工作了大約14秒﹐甚至沒能發回一張完整的照片就與地球失去了通信聯繫﹐所以目前最成功的莫過於美國了﹐國家航空航天局(NASA)迄今已向火星表面發射了4個機器人飛行器﹐取得了眾人認可的里程碑。
近幾年﹐高密度發射已成為中國航天常態﹐2018年和2019年連續兩年發射數量居於世界第一﹐但以長征三號甲系列火箭﹑長征二號丙火箭為代表的「金牌火箭」完成了大部分發射任務﹐新一代運載火箭的發射數量佔比並不高。
如果這一次中國的著陸器完好無損地到達火星表面﹐「天問一號」漫遊者將嘗試爬行火星表面﹐以深入研究火星的地質﹐甚至它還打算嘗試尋找現在和過去生命存在的證據﹐來繪制火星的表面圖﹐並檢查火星土壤的組成﹐探測器會環繞火星軌道約兩個半月﹐找機會進入大氣層﹐並進行軟著陸﹐儘管這過程十分困難﹐但他們相信﹐任務仍能順利達成。
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