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標題: 新車電子零件... [打印本頁]

作者: leinad4288 時間: 2021-3-25 09:24 PM 標題: 新車電子零件...

現在的新車電子零件越來越多但是電子零件都有固定的夀命

很擔心它無法像以前的車子能夠使用十幾二十年的

作者: t460530 時間: 2021-3-27 08:25 AM

電子零件越多~~
以後問題也多~~
只能當消耗品~~該換就換了~~
重點每增加一樣配備~~
似乎售價也依職堆疊上去XD

作者: bb1001112 時間: 2021-4-18 10:40 PM

電控系統越多，淘汰的速度也會越快是必然的
像我個人不是很喜歡電子手剎車這種功能
因為傳統的鋼索式手剎車就是當車子失靈的時候也許還有機會救命的工具
但電磁閥相對故障的機會更多，風險更大@@

作者: rivertpc 時間: 2021-4-28 01:47 PM

3C產品在製造時，會被設定有"計畫性淘汰"的故障時程。但是在運輸工具的電子零件上，應該是不敢。只是既然是被製造出來的物件，品質好壞是一回事，使用者的運氣似乎比較重要！

作者: cen731 時間: 2021-6-3 09:17 PM

這是未來的趨勢,很多內裝都已經使用環保材質了,能用個10年就要偷笑了

作者: iamdeny 時間: 2021-6-5 01:41 PM

擔心也沒有用,車用電子大量運用在一般商用車市場已經回不去了

作者: chair2002410 時間: 2021-7-5 12:44 PM

電子零件本來就是屬於消粍品
加上新科技
就像以前的車子只有卡帶音響，後來就有了CD、DVD到現在的導航機
不過大部份的人還是只開導航+藍芽音樂來用
用不用的到都是看自己
定速巡航也是早期的只有定速，到現在的定速+尋跡+自動跟車
一但電子零件故障，更換的費用也是很嚇人的

作者: hi580225 時間: 2021-7-14 11:12 PM

現在的車用電子設備其實已經比以前好很多了
你又要享受電子配備帶來的方便
又不想他可能會帶來的故障
這樣子可能很困難
就像教你放棄電動窗使用手搖的電車窗一樣
而且現在有些人如果沒有倒車雷達可能連倒車入庫都不行了

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